此“一键逃生”公交车在发生危急情况下，司机按下按钮可在5秒内可开启9条逃生通道（2个车门、7个车窗），为乘客打开生命之门。

全车采用了横排式座椅布置，地板位置显眼的逃生标识指向两边的车窗。“同时，车内会伴有危急情况疏散语音或车上警灯闪亮，提示乘客快速撤离。喇叭也会断续蜂鸣，led电子路牌自动切换成‘SOS’字样，双闪应急灯也会相应打开，提示车外人员注意，并协助报警及帮助车内人员逃生。”广州电车公司信息部经理赵剑通介绍，在安装该逃生系统的公交车内，即便是车厢装满人的情况下，通过有序疏散，两分钟内也可让全部乘客撤离公交车。

与普通公交车相比，在能打开的车窗及车门上方，还多了9个控制按钮。在一键应急方式失灵的情况下，乘客可以通过这些控制按钮打开逃生通道。此外，只要驾驶员按下按钮，后台管理中心24小时值班室将第一时间接收到报警信息和车上实时视频，实现同步应急处置。

广州电车公司表示：新型公交车样车下一阶段将进行测试验证、试验运行，同时将进行载客运营。市民可以在年内坐上新型公交车。