公交车LED电子路牌干扰问题解决方案
公交车LED电子路牌无时无刻都在我们生活中为我们指明乘车的方向，一旦出现干扰，乘客看不清乘车线路内容坐错车，导致乘客的埋怨。如果解决公交车LED电子路牌的干扰问题呢？厂家会有一套很严谨的方案。
滤波：EMI滤波器的主要目的之一，就是要在150kHz～30MHz的频段范围获得较高的插入损耗，但对频率为50Hz工频信号不产生衰减，使额定电压、电流顺利通过，同时还必须满足一定的尺寸要求。任何电源线上的传导干扰信号，均可用差模和共模信号来表示。在一般情况下，差模干扰幅度小，频率低，所造成的干扰较小；共模干扰幅度大，频率高，还可以通过导线产生辐射，所造成的干扰较大。因此，欲削弱传导干扰，把EMI信号控制在有关EMC标准规定的极限电平以下，最有效的方法就是在开关电源输入和输出电路中加装电磁干扰滤波器。
PCB设计：PCB抗干扰设计主要包括PCB布局、布线及接地，其目的是减小PCB的电磁辐射和PCB上电路之间的串扰。开关电源布局的最佳方法与其电气设计类似。在确定PCB的尺寸形状后，再确定特殊元器件（如各种发生器、晶振等）的位置。最后，根据电路的功能单元，对电路的全部元器件进行布局。
减小电磁干扰的缓冲电路：其由线性阻抗稳定网络组成，作用是消除在供电电力线内潜在的干扰，包括电力线干扰、电快速瞬变，电涌，电压高低变化和电力线谐波等。这些干扰对一般稳压电源来说，影响不是很大，但对高频开关电源的影响显著。
切断干扰信号的传播途径—共模、差模电源线滤波器设计
电源线干扰可以使用电源线滤波器滤除。一个合理有效的开关电源EMI滤波器应该对电源线上差模和共模干扰都有较强的抑制作用。
增强敏感电路的抗干扰能力
赛威智能生产的公交车LED电子路牌，通过国际公认的EMC测试，抗干扰能力极强。19年来为超过百万辆公共交通运营车辆提供专业的车载电子设备。
