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公交车LED显示屏的扫描计算方法及区分方法

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浏览:- 发布日期:2019-09-03 16:05:00【

因为公交车方便、快捷、车票便宜,所以公交车是人们出行首选,公交车LED显示屏指示乘客的上下车。但是很多人都不知道公交车LED显示屏的扫描计算方法及区分方法。下面我们去了了解一下。

整车路牌

扫描方式:在一定的显示区域内,同时点亮的行数与整个区域行数的比例。
前,后,侧电子路牌一般为1/4扫描或1/8扫描方式
车内显示屏一般为1/16扫描

目前市场上公交车上LED显示屏的驱动方式有静态扫描和动态扫描两种,静态扫描又分为静态实像素和静态虚拟,动态扫描也分为动态实像和动态虚拟;驱动器件一般用国产HC595,台湾MBI5026,日本东芝TB62726,一般有 1/2 扫,1/4扫,1/8扫,1/16扫。

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举列说明:

一个常用的模组像素为 16*8 2R1G1B,如果用MBI5026 驱动,模组总共使用的是:
16*8*2+1+1=512 MBI5026 16位芯片,512/16=32
1)如果用32 MBI5026芯片,是静态虚拟
2)如果用16MBI5026芯片,是动态1/2扫虚拟
3)如果用8MBI5026芯片,是动态 1/4扫虚拟

(4)如果用4MBI5026芯片,是动态 1/8扫虚拟

LED单元板,扫描方式有1/161/81/41/2,静态。如果区分呢?
一个最简单的办法就是数一下单元板的LED的数目和74HC595的数量。
计算方法:LED的数目除以74HC595的数目再除以8 =几分之一扫描 
实像素与虚拟是相对应的:简单来说,
实像素屏就是指构成显示屏的红绿蓝三种发光管中的每一种发光管最终只参与一个像素的成像使用,以获得足够的亮度。
虚拟像素是利用软件算法控制每种颜色的发光管最终参与到多个相邻像素的成像当中,从而使得用较少的灯管实现较大的分辨率,能够使显示分辨率提高四倍。

刹车后牌_02-wps图片

赛威智能是一家集生产、研发、销售公交LED电子路牌的厂家,一直使用真1/4扫描,不用软件刷扫描方式,大大提高公交LED电子路牌的使用寿命。

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